En 1926, pendant la domination coloniale japonaise, la gare de Jinhae (festival culturel enregistré n ° 192) a été créée. Après que l'impérialisme japonais, qui a découvert très tôt l'importance géographique de la baie de Jinhae, ait développé Jinhae en tant que ville portuaire militaire, il était prévu de relier le chemin de fer entre le port de Jinhae et l'intérieur des terres. La gare de Jinhae a eu du mal à manipuler des fournitures japonaises et militaires. Après l'indépendance, il a été utilisé comme une voie majeure pour la logistique nécessaire aux passagers ainsi que la défense nationale. La prise en charge des passagers a été suspendue en raison d'un manque de demande en 2015, mais l'histoire de l'histoire locale pendant la période d'occupation japonaise reste intacte et est gérée comme un patrimoine culturel moderne. Le voyage du patrimoine culturel moderne de Jinhae commence à la gare de Jinhae et visite le Rotary de Jungwon, à environ 500 mètres au sud. Changwon, Gyeongnam, Corée du Sud. Korea Tour

De l'automne 2013 à l'hiver, la ville de Masan a retenu l'attention. C'est à cause du drame qui a déclenché un gros sujet. La famille de Najung, le propriétaire de la pension, et les ordures, le personnage principal, étaient tous de Masan. Dans le drame, Masan a souvent été mentionné, et dans la scène de la réunion qui a donné un grand sourire, les fils de Masan's 3rd Gapbu sont également apparus. En tant que tel, dans le contexte de 1994, Masan City existait fièrement. A cette époque, personne n'aurait pensé que Masan City disparaîtrait. Masan était une ville nationale dans les années 1970 et 1980 et la meilleure ville de Gyeongnam. Cependant, en juillet 2010, il a été intégré à la ville de Changhae avec la ville de Jinhae, et existe maintenant en tant que district d'adhésion Masan et district Masan Happo dans la ville de Changwon. Changwon, Gyeongnam, Corée du Sud. Korea Tour