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道を見回る鬱陵島のホットスポット - 韓国慶北鬱陵島

太羽灯台からの眺め

道を見回る鬱陵島のホットスポット

韓国慶北鬱陵島

鬱陵島は目的地を見つけるのが容易ではありません。 おかげで、恥ずかしがり屋で違うので、気になるところまで丁寧に準備している人もいます。 旅行代理店向けのグループ商品は安価で、1回の旅行は好みに応じて移動できます。 鬱陵島への訪問中に必見の鬱陵島の環状道路のホットスポットを紹介します。 島の旅の興奮である沿岸ドライブはボーナスです。

正確な意味で、鬱陵島のラウンドロードはまだラウンドロードではありません。 これは、内水田から石浦(ソモク)までの約4.7kmの区間では車両が運行できないためです。 「鬱陵島日光島」と呼ばれる部分は、内水田〜道洞〜ジェドン〜南陽〜南陽〜テハ〜ヒョンポ〜チョンブ〜ソモク、ネスジョン〜スッポ以外の舗装を指す。 それは完全な丸い円ではありませんが、開かれていない部分を除いて鬱陵島の海岸線のすべてを接続する道路であるため、不便ではありません。 知ってみましょう。 2013年、「鬱陵島一周道路」沿いの道路を運転することは不可能だと言われています。

鬱陵島、独島、ジェドン、ドドン、サドンの各港に土地をつなぐゲートウェイ

第一に、出発点は鬱陵島の入口港であるJeodongとDodong港に設定されました。 鬱陵島から私は内水田を出発して時計回りに石浦(ソモク)まで走る予定です。 もちろん、後退も可能です。 日の出地点とされている国内の展望台を見てみましょう。 内水田〜束浦老街に接する内水田展望台は急な階段と上り坂から徒歩わずか15分です。 冷たい場所で雪が溶けると、関節のわずかな負担がなくなります。 国民洞港と竹島が一目で人々を迎えます。 日の出時刻を設定していない場合でも、お見逃しなく。

河南灯台からの東洞港
次に、Jeodongポートに向かいます。 燭台岩を背景に昇る日の出は逸品です。 夜明け前には、チョドン港は一晩中イカ釣りをしている船でいっぱいです。 鬱陵島アジマエのイカ・ハーボック作品を見たり見るのは退屈ではありません。 海風が吹く海風の中、新鮮な海の幸を味わえます。
ドドン港、鬱陵島最高のダウンタウン
イカが茹で魚の場合、1頭あたり約5000ウォンで売られ、戻ってきたら約2万ウォン(3頭)で売られます。 包装されていない場合、焼酎1本を含めて約9000ウォン。 角やホヤ、洞など新鮮な刺身がいっぱい。 辛い辛いスープも愛好家に人気です。 江東港旅客ターミナルには、江陵、江陵、独島を往復する船があります。 ドドン港の後に水上人口が多いので、船の時間を避けた方がいいです。
イカが干されている東洞港
羅東港の燭台岩の横の海岸道路は道東港に通じています。 雪の多い海岸道路は、老若男女を問わず歩ける小道です。 ただし、一部が工事中の場合は、振り返ることはできませんが、東洞港から少し歩き、道東港から少し歩かなければなりません。 完了できれば、どこから始めてもかまいません。
ドドン港とジオドン港を結ぶ河南道
ムッコからボートが出港するドドン港は鬱陵島で最もにぎやかな場所です。 宿泊施設であり、コンビニのほとんどがレストラン、コンビニ、銀行、パソコン室などから集まっています。 新しく改装された道東旅客ターミナルの背後には、チョドン港に通じる海岸遊歩道があります。 河南灯台からの眺めは必見です。 道東港の周辺には鬱陵島の珍味であるムレップ、フジツボご飯、イカの腸が味わえるレストランがたくさんあります。 このセクションを旅するときは、上記の珍味を味わうのがよいでしょう。 ドドン港からさらに南に行くとサドン港(鬱陵新港)に到着します。 独島行きの船とships行きの客船があります。
ドドン港とジオドン港を結ぶ河南道
静かな南洋から鬱陵島の先駆的な歴史であるテハまで

トンミを通過した後、南洋港に到着します。 鬱陵島の南西にあるからでしょうか。 南西に夕日の展望台があります。 南洋新港の建設が本格化している。 ここには鬱陵島の名物「鬱陵薬局専門店」が集まっている。 フジツボレストランとされる<ソーラーレストラン>もここにあります。 レストランの他にも、<南洋農協>や<大邱民宿>などのアメニティーも充実。 賑やかなドドン港やジオドン港が気に入らない場合は、ここに宿泊施設を用意してもかまいません。

モノレールで約10分歩くと多葉灯台です。

南陽から鬱陵島の北西端にあるテハまで一ヶ月間運行している。 鬱陵島の歴史の中で欠かすことのできない空間であり、太南海岸道路を擁し、海南道とともに鬱陵島海岸道の両頭運搬車と見なされています。 翌年1883年7月、鬱陵島の開拓命令が朝鮮半島に最も近い鬱陵島の土地である旧烏山島の首都テハとして発行されたとき、54人の開拓者がここで最初の一歩を踏み出しました。 1907年に道東に移る前、テハは鬱陵島の行政の中心であり、20年以上もの間でした。 南洋小学校太葉分校前の聖心堂に立ち寄り、太羽生まれの南東姉妹の悲しい伝説に耳を傾けましょう。

モノレールで約10分歩くと多葉灯台です。

1417年(太宗17年)にさかのぼります。 鬱陵島の振付師に任命されたIn-woo Kimは、鬱陵島の住民を上陸させる任務にここに到着しました。 村人たちと出かける前日、夢の中に海の神が現れ、島に東南アジア人のペアを残すように頼む。 これを無視して出発しようとしたが、波がひどくて島を出られなかったので、偽りの子供2人を島に残した。 8年後に鬱陵島に戻ったキムは、子供たちの白い骨を見つけ、小さな神社を建てて慰めました。 聖霊に抱かれた伝説です。

風が家に帰るのを待つ素晴らしい気持ち

幼い子供たちを犠牲にして200年の歴史のある高速道路政策は、アンヨンボク将軍の独島についての話し合いにつながり、独島への野心は21世紀のままです。 聖心堂を見たら、モノレールに乗って太羽灯台に向かいます。 徒歩で行くこともできますが、モノレールを降りても未舗装の道路を10分ほど登らなくてはいけません。 太羽灯台の隣には、風の強い展望台があります。 穴の開いた岩を指す強風の感覚は「強風を待つ場所」を意味します。

鬱陵島の悲しい伝説を抱くテハの神社

ジュニパーの木で有名な鬱陵島はボートを造るのに良い場所なので、新しいボートを造るために多くの人々が古いボートに来ました。 新造船が完成すると、岩穴に帆やアンカーラインを取り付けて本土方向に強風が吹くのを待つ場所でした。 風が吹くとアンカーが壊れて一ヶ月で陸地に向かいます。 展望台では、イカがゆったりと潮風を放っています。 鬱陵島で美味しいとされるイカは、おそらく風が強いためです。 写真家や旅行者からの絶景の絶景をご覧になったら、テハトレイルの先にある黄土色の洞窟をお見逃しなく。 鬱陵島に派遣された振付師は、険しい海の道を走らなければならず、この島から黄土色とジュニパーの木を手に入れることで、その細かさを証明しなければなりませんでした。

鬱陵島の悲しい伝説を抱くテハの神社
鬱陵島の野生の美しさ、北面

また道を登ります。 鬱陵島の北海岸を走る時間です。ヒョンポ〜チョンブ〜ソモク(束浦)につながります。 野生の島の秘密の肉を味わえるコーナーです。 ひょんぽ村が一目で見られるひょんぽ展望台を通過した後は、お年寄りに挨拶して天国に到着します。 羅東港を出発するバス停とナリ盆地と石浦〜西門行きのバスの出発点は天府停留所です。

鏡浦展望台から見た鏡浦村と老人峰

鬱陵島に公共交通機関で旅行する場合、天府駅に注意する必要があります。 乗り換えの停留所として覚えておいてください。 鬱陵島の奥地とされる石浦からイスモクまでの道は険しく曲がりくねっている。 安福福記念館の正面は、竹島を見るのに最高の場所です。 安永福記念館まで車で行くことができます。 記念館に行く前に、海岸沿いを現在の海岸道路の終点である観音島まで走っても大丈夫です。 ヨンドキョ橋が位置する観音島は鬱陵島の新しい目的地として浮上している。

安養福記念館

観音島は丸道で建設中です。 石浦と内水田の間に舗装道路ができるまでは、古い道を歩くか、島のモクフェリーを利用するしか道がない。 車でネサンジョンに戻るには、環状道路に戻るか、島のモクフェリー(054-791-9905)を使用する必要があります。 ただし、冬期のフェリー運航は事前に確認が必要です。

安龍福記念館からの竹島

帰った道に戻り、日露戦争遺跡(石浦日の出・日の出展望台)に向かいます。 石浦展望台と苗洲展望台の交差点から歩道と未舗装道路を石浦展望台に向かって約15分歩く必要があります。 夕日を眺めるのが一番のポイントです。 四方から海が見えるので、戦時中の要塞として役立ったかもしれません。 この平和な海で何が起こったのですか?

北海岸のポイント、サムソンナム

参考までに、鬱陵島では全長4.7キロの鬱陵島でトンネル工事が本格的に進んでいる。 パイプラインからチョンブ、チョンブ、チョドントンネルまでの3つのトンネルと展望台を含む建設は、今後数年間にわたって行われる予定です。 鬱陵島の環状道路が完成する前に、昔の姿を残した鬱陵島への旅を楽しんでみませんか。

日露戦争遺跡から見た海(束浦日の出・日の出展望台)
ヒント。 鬱陵島を探索

▶鬱陵邑
鬱陵島への玄関口である洞洞港。 レストラン、宿泊施設、郡庁舎があります。 河南トレイル、河南灯台(道洞灯台)、苗洲展望台、ボングレー滝、ジオドン港、独島博物館とケーブルカーがあります。

▶執筆権
鬱陵島の南西部へのドライブを楽しんだり、ライオンロック、ヘルムロック、ゴムロック、マンムルサンなどの海岸の岩層を見ることができます。 西端にはテハリエン城心堂、テハ灯台、テグンガムなどの名所があります。 テハリョンを過ぎたら、南西里の墓と松の実とブナの植民地の周りを見てください。

▶北朝鮮
力強い鬱陵島の風景が繰り広げられる場所です。 ゴンガンボンとソンゴットサン、ゴンガン(エレファントロック)、サムソンナム、クァンウムドも図のように展開します。 鬱陵洞南半球に比べて探している人は少ないですが、「野生の秘密の島」が見られる空間なのでお見逃しなく。

旅行情報

鬱陵郡庁文化観光部: 054-790-6393

www.ulleung.go.kr
道東観光案内所: 054-790-6454(通話は9:00から5:00までご利用いただけます)
ジェドン観光案内所: 054-791-6629(12月から2月、オフシーズン中はボートの日にのみ作業)

1.アクセス

*鬱陵島客船運航

船は江原道の江陵とムクホ、慶北の浦項、蔚珍のウルポから鬱陵島まで運航しています。 繁忙期やオフシーズンは、季節によって時期が変わります。 ホームページまたは電話でのお問い合わせが必要です。 江原道から49,000ウォンから2時間40分かかります。

- 質問 -
Daea Express配送: www.daea.com 、1644-9602
シーフォースビル: www.seaspovill.co.kr 、1577-8665
鬱陵島洞ターミナル:054-791-0801
鬱陵ジオドンターミナル:054-791-9330
江陵客船ターミナル:033-653-8670、033-653-8671
ムッコ旅客ターミナル:033-531-5891
浦項客船ターミナル:054-242-5111


*地元の交通機関

鬱陵島だけで旅行する場合、鬱陵島のバスが最も経済的です。 ネスジョン〜ジェドン〜ドドン〜サドン〜ナムヤン〜テハ〜ホンポ〜チョンブまでの往復路線バス(054-791-8000)は、平均40分間隔。 鬱陵島の多くの場所を低コストで効率よく見たい場合は、ツアーバスに乗ることもできます。 1万5000ウォンで済むなら、道洞からソンモまで海岸を一周するAコースとボングレイ滝と内陸展望台を含むBコースのツアーに参加できる。 3〜4人の場合はタクシーで結構です。 専用タクシー(054-791-2612)と鬱陵タクシー(054-791-2351)があります。 コースAは15万ウォン、コースBは6万ウォン。 スケジュールに合わせて調整できます。 隅々まで自由に散策したいならレンタカーを利用できます。 阪神レンタカー(054-791-5337)、OKレンタカー(054-791-8668)。

2.周辺のレストラン

ナリベイスンキャンプレストラン: 鬱陵郡北面奈里/ 054-791-0775、011-553-0270
サンビレッジレストラン: 鬱陵郡北面奈里/ 054-791-4643
キャンプレストラン: 鬱陵郡北面奈里/ 054-791-0773
Neulpuran Mountain Restaurant: 鬱陵郡北面奈里/ 054-791-8181

3.宿泊

大人のボンモーテル: 鬱陵邑道東里/ 054-791-2677

http://www.uld-sunginmotel.com/

鬱陵台リゾート: 鬱陵邑サドン1ギル/ 054-791-8800

http://www.daearesort.com/main/main.php

鬱陵マリーナツーリストホテル: 鬱陵邑サドン2ギル/ 054-791-0020

http://www.ullungmarina.co.kr/

※上記の情報は2013年11月に作成されたものであり、後で変更される可能性があるため、旅行前に必ず確認してください。
※この記事で使用されているテキスト、写真、ビデオなどの情報は、韓国観光公社の著作権で保護されており、記事の不正使用は禁止されています。