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Point chaud d'Ulleungdo regardant autour de la route - Corée du Sud Gyeongbuk Ulleungdo

Vue depuis le phare de Taeha

Point chaud d'Ulleungdo regardant autour de la route

Corée du Sud Gyeongbuk Ulleungdo

Ulleungdo n'est pas une destination facile à trouver. Grâce à cela, il y a ceux qui se préparent aussi soigneusement qu'ils le trouvent parce qu'ils sont timides et différents. Les produits de groupe pour les agences de voyages sont peu coûteux et les voyages simples peuvent être déplacés selon vos préférences. Présentation des points chauds sur le rond-point d'Ulleungdo, un incontournable lors de la visite d'Ulleungdo. La promenade côtière, une excitation du voyage sur l'île, est un bonus.

Dans un sens précis, la route ronde d'Ulleungdo n'est pas encore une route ronde. En effet, il n'est pas possible de conduire un véhicule dans la section d'environ 4,7 km de Naesujeon à Seokpo (seommok). La section que nous appelons «Ulleungdo Iljudo» fait référence à la chaussée de Naesujeon ~ Dodong ~ Jedong ~ Namyang ~ Taeha ~ Hyeonpo ~ Cheonbu ~ Seommok sauf Naesujeon ~ Sukpo. Ce n'est pas un cercle rond complet, mais ce n'est pas gênant car c'est une route reliant tout le littoral d'Ulleungdo à l'exception de la section non ouverte. Sachons cependant. En 2013, on dit qu'il est impossible de contourner la route le long de la «Route ronde de l'île Ulleungdo».

Une passerelle reliant la terre aux ports d'Ulleungdo et de Dokdo, Jedong, Dodong et Sadong

Tout d'abord, le point de départ a été fixé aux ports de Jeodong et Dodong, le port d'entrée d'Ulleungdo. Depuis Ulleungdo, je prévois de quitter Naesujeon et de courir dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à Seokpo (seommok). Bien sûr, vous pouvez vous déplacer en sens inverse. Jetons un coup d'œil à la plate-forme d'observation domestique, qui est considérée comme le point de lever du soleil. L'Observatoire de Naesujeon, qui touche la Naesujeon ~ Sokpo Old Road, est à seulement 15 minutes à pied des escaliers raides et en montée. La légère pression sur les articulations disparaît à mesure que la neige fond dans l'étalement frais. Le port de Jeodong et l'île Jukdo saluent les gens en un coup d'œil. Même si vous n'avez pas réglé l'heure du lever du soleil, ne le manquez pas.

Port de Jeodong depuis le phare de Haengnam
Dirigez-vous maintenant vers le port de Jeodong. Le lever du soleil sur fond de roches de chandelier est un joyau. Avant l'aube, le port de Jeodong regorge de bateaux qui ont pêché des calmars toute la nuit. Il n'est pas ennuyeux de voir et de voir le travail de harbok de calmar d'Ulleungdo ajimae. Vous pouvez déguster des fruits de mer frais dans la brise marine avec une brise marine.
Port de Dodong, meilleur centre-ville d'Ulleungdo
Lorsque le calmar est un poisson bouilli, il est vendu à environ 5000 wons par tête, et à son retour, environ 20 000 wons (3 têtes) par plat. S'il n'est pas emballé, il en coûte environ 9 000 wons, y compris une bouteille de soju. Il est plein de sashimi frais, y compris des cornes, des jets de mer et des dongs. La soupe épicée épicée est également populaire parmi les amateurs. Le terminal de passagers du port de Jeodong a des navires à destination et en provenance de Gangneung, Gangneung et Dokdo. Il vaut mieux éviter le temps des navires car il y a beaucoup de population flottante après le port de Dodong.
Port de Jeodong où le calmar est séché
La route côtière à côté du rocher du chandelier du port de Jeodong mène au port de Dodong. La route côtière avec une forte neige est un chemin qui peut être parcouru sans difficulté par tous les âges. Cependant, si une partie de la section est en construction, vous ne pouvez pas regarder en arrière à la fois, mais vous devez marcher un peu depuis le port de Jeodong et un peu depuis le port de Dodong. S'il est possible de terminer, peu importe où vous commencez.
Haengnam Trail qui relie le port de Dodong et le port de Jeodong
Le port de Dodong, où les bateaux partent de Mukho, est l'espace le plus fréquenté d'Ulleungdo. C'est un établissement d'hébergement, et la plupart des équipements de commodité proviennent de restaurants, de dépanneurs, de banques et de salles informatiques. Derrière le terminal passagers de Dodong, récemment rénové, se trouve une passerelle côtière qui mène au port de Jeodong. La vue depuis le phare de Haengnam est un point à ne pas manquer. Autour du port de Dodong, il y a des restaurants où vous pourrez déguster du muleap, du riz de balane et des intestins de calmar, qui sont des délices d'Ulleungdo. Il est préférable de goûter les délices ci-dessus lorsque vous voyagez sur cette section. Si vous allez plus au sud depuis le port de Dodong, vous atteindrez le port de Sadong (nouveau port d'Ulleung). Il existe des navires à destination et en provenance de Dokdo, ainsi que des navires à passagers à destination et en provenance de 뭍.
Haengnam Trail qui relie le port de Dodong et le port de Jeodong
De Namyang, toujours calme, à Taeha, une histoire pionnière à Ulleungdo

Après avoir traversé Tongmi, vous atteignez le port de Namyang. Est-ce parce qu'il est situé au sud-ouest d'Ulleungdo? Il possède un observatoire du coucher du soleil au sud-ouest. La construction du nouveau port de Namyang bat son plein. Ici, «Ulleung Pharmacy Specialty Store», une spécialité d'Ulleungdo, est réunie. <Solar Restaurant>, qui est considéré comme un restaurant bernacle, se trouve également ici. En plus des restaurants, il existe des équipements tels que <Namyang Nonghyup> et <Daegu Bed & Breakfast>. Si vous n'aimez pas le port animé de Dodong ou le port de Jeodong, il n'y a rien de mal à trouver un logement ici.

Si vous marchez environ 10 minutes sur un monorail, c'est le phare de Taeha.

De Namyang à Taeha, située à la pointe nord-ouest d'Ulleungdo, elle dure un mois. C'est un espace indispensable dans l'histoire d'Ulleungdo, portant la route côtière de Taeha, qui est considérée comme une voiture à deux têtes du sentier côtier d'Ulleungdo avec le sentier Haengnam. En juillet 1883, l'année suivante, lorsque l'ordre pionnier d'Ulleungdo fut émis comme capitale de l'ancienne île Usan, Taeha, la terre d'Ulleungdo la plus proche de la péninsule coréenne, 54 pionniers ont fait leurs premiers pas ici. Avant d'être transféré à Dodong en 1907, Taeha a été le centre administratif d'Ulleungdo pendant plus de 20 ans. Arrêtons-nous à Seongsindang, situé en face de la succursale de Taeha de l'école élémentaire de Namyang, et écoutons la triste légende de la sœur du Sud-Est née par Taeha.

Si vous marchez environ 10 minutes sur un monorail, c'est le phare de Taeha.

Il remonte à 1417 (17e année du roi Taejong). Nommé chorégraphe à Ulleungdo, In-woo Kim arrive ici en mission pour déplacer les habitants d'Ulleungdo vers la terre. La veille du départ avec les villageois, un dieu marin apparaît dans un rêve et demande de laisser une paire d'Asiatiques du Sud-Est sur l'île. Ignorant cela, j'ai essayé de partir, mais quand les vagues étaient si violentes que je n'ai pas pu quitter l'île, il est parti avec deux faux enfants sur l'île. Après son retour à Ulleungdo huit ans plus tard, Inwoo Kim trouve les os blancs des enfants et construit un petit sanctuaire pour les réconforter. C'est une légende embrassée par le Saint-Esprit.

Un grand sentiment d'attendre que le vent rentre à la maison

La politique autoroutière vieille de 200 ans au détriment des jeunes enfants a conduit les discussions du général An Yong-bok à propos de Dokdo, et leur ambition envers Dokdo demeure au 21e siècle. Une fois que vous avez regardé Seongshindang, prenez le monorail jusqu'au phare de Taeha. Vous pouvez monter à pied, mais n'oubliez pas que même si vous descendez du monorail, vous devez gravir le chemin de terre pendant environ 10 minutes. À côté du phare de Taeha, il y a un observatoire des grands vents. Le sens du grand vent qui se réfère à la roche perforée signifie «un endroit attendant le vent fort».

Le sanctuaire sacré de Taeha, qui embrasse la triste légende d'Ulleungdo

Ulleungdo, célèbre pour ses genévriers, est un bon endroit pour construire un bateau, donc beaucoup de gens sont venus sur l'ancien bateau pour construire un nouveau bateau. Lorsque le nouveau navire a été achevé, c'était un endroit pour attendre le vent fort soufflant en direction du continent en fixant des voiles et des lignes d'ancrage dans les trous de roche. Lorsque le vent souffle, il brise l'ancre et se rend sur le terrain en un mois. Sur le pont d'observation, les calmars tirent de manière relaxante la brise marine. Le calmar, qui est considéré comme délicieux sur l'île d'Ulleungdo, est probablement dû au vent ici. Si vous avez vu la vue magnifique sur les points de vue que les photographes et les voyageurs disent être magnifiques, ne manquez pas la grotte ocre au début du Taeha Trail. Les chorégraphes envoyés à Ulleungdo, qui devaient courir sur le chemin de mer accidenté, ont dû prouver leur granularité en prenant des ocres et des genévriers de cette île.

Le sanctuaire sacré de Taeha, qui embrasse la triste légende d'Ulleungdo
La beauté sauvage d'Ulleungdo en un coup d'œil, Buk-myeon

Je remonte la route. Il est temps de courir sur la côte nord d'Ulleungdo, qui mène à Hyeonpo ~ Cheonbu ~ Sommok (Sokpo). C'est une section où vous pourrez déguster la chair secrète de l'île sauvage. Après avoir dépassé l'observatoire de Hyeonpo, où vous voyez le village de Hyeonpo en un coup d'œil, saluez les personnes âgées et atteignez les cieux. L'arrêt de bus au départ du port de Jeodong et le point de départ du bus en direction de Nari Basin et Seokpo ~ Seommok sont Cheonbu Stop.

Hyeonpo Village et Senior Citizen's Peak vus de l'observatoire de Hyeonpo

Si vous vous rendez à Ulleungdo en transports en commun, vous devez connaître la gare de Cheonbu. Souvenez-vous-en simplement comme un arrêt de transfert. La route de Seokpo, qui est considérée comme un outback à Ulleungdo, à Ismok est raide et sinueuse. L'avant de la salle commémorative An Yong-bok est le meilleur point pour voir l'île de Jukdo. Vous pouvez vous rendre au mémorial d'An Yong Bok en voiture. Avant d'aller au mémorial, il est normal de courir le long de la côte jusqu'à Gwaneumdo, le dernier point de la route côtière actuelle. L'île Gwaneumdo, où se trouve le pont Yeondogyo, est en train de devenir une nouvelle destination pour l'île Ulleungdo.

Anyongbok Memorial Hall

L'île de Gwaneumdo est en construction sur une route ronde. Jusqu'à ce que la route pavée soit formée entre Seokpo et Naesujeon, la seule façon de connecter les deux est de marcher sur l'ancienne route ou d'utiliser le ferry mok de l'île. Pour retourner à Naesunjeon en voiture, vous devez retourner sur la route ronde ou utiliser le ferry island mok (054-791-9905). Cependant, le fonctionnement du ferry en hiver doit être confirmé à l'avance.

L'île Jukdo depuis la salle commémorative An Yong-bok

Revenez sur la route où vous êtes revenu et allez vers les ruines de guerre russo-japonaises (Seokpo Sunrise Sunrise Observatory). De l'intersection du pont d'observation Seokpo et du pont d'observation Naesu, vous devez marcher le trottoir et le chemin de terre pendant environ 15 minutes en direction du pont d'observation Seokpo. C'est le meilleur point pour voir tout le monde au coucher du soleil. Il aurait pu être utile comme forteresse pendant la guerre, car vous pouviez voir la mer de tous les côtés. Que s'est-il passé sur cette mer paisible?

Point sur la côte nord, Samseonam

Pour référence, la construction du tunnel sur l'île d'Ulleungdo, qui a une longueur totale de 4,7 km, bat son plein à Ulleungdo. La construction de trois tunnels et de ponts d'observation du pipeline vers les tunnels de Cheonbu, Cheonbu et Jeodong devrait avoir lieu au cours des prochaines années. Pourquoi ne pas profiter d'un voyage à Ulleungdo qui conserve son ancienne apparence avant l'achèvement du rond-point d'Ulleungdo?

Mer vue des ruines de guerre russo-japonaises (Sokpo Sunrise Sunrise Observatory)
pointe. Explorez Ulleungdo

▶ Ulleung-eup
Port de Dodong, la porte d'entrée d'Ulleungdo. Il y a des restaurants et des logements ainsi que des bureaux de comté. Il y a Haengnam Trail, Haengnam Lighthouse (Dodong Lighthouse), Naesu Observatory, Bongrae Falls, Jeodong Port, et Dokdo Museum and Cable Car.

▶ Droits d'écriture
Vous pouvez profiter d'une promenade dans la zone sud-ouest d'Ulleungdo et voir des formations rocheuses côtières telles que Lion Rock, Helm Rock, Gom Rock et Manmulsang. À l'extrémité ouest, il y a des attractions telles que Taeharien Seongsindang, Taeha Lighthouse et Daegunggam. Si vous êtes passé Taeha-ryeong, jetez un œil aux tombeaux de Namseo-ri et aux colonies de pignons et de hêtres.

▶ Corée du Nord
C'est un endroit où se déroule le paysage d'Ulleungdo, plein de puissance. Gongambong et Songgotsan, Gongam (roche d'éléphant), Samseonam et Gwaneumdo se déploient également comme indiqué. Comparé à l'hémisphère sud d'Ulleung-dong, il y a moins de gens qui le recherchent, mais c'est un espace qui montre `` l'île secrète de la nature '', alors ne le manquez pas.

Information de voyage

Bureau d'Ulleung-gun Département Culture et Tourisme Sports: 054-790-6393

www.ulleung.go.kr
Centre d'information touristique de Dodong: 054-790-6454 (les appels sont disponibles de 9h00 à 17h00)
Centre d'information touristique de Jeodong: 054-791-6629 (de décembre à février, hors saison, ne fonctionne que les jours de bateau)

1.Accès

* Opération de navire à passagers Ulleungdo

Les navires opèrent de Gangneung et Mukho à Gangwon-do, Pohang à Gyeongbuk et Ulpo à Uljin à Ulleungdo. Pendant la haute saison et hors saison, le temps est flexible selon la saison. Renseignements sur la page d'accueil ou par téléphone requis. Cela prend 2 heures et 40 minutes de la région de Gangwon, à partir de 49 000 won.

- question -
Expédition Daea Express: www.daea.com , 1644-9602
Seaforceville: www.seaspovill.co.kr , 1577-8665
Terminal d'Ulleung Dodong: 054-791-0801
Terminal d'Ulleung Jeodong: 054-791-9330
Terminal des navires à passagers de Gangneung: 033-653-8670, 033-653-8671
Terminal passagers de Mukho: 033-531-5891
Terminal des navires à passagers de Pohang: 054-242-5111


* Transport local

Si vous voyagez seul sur Ulleungdo, les bus à Ulleungdo sont les plus économiques. Les bus de ligne (054-791-8000) qui circulent sur une route circulaire entre Naesujeon ~ Jedong ~ Dodong ~ Sadong ~ Namyang ~ Taeha ~ Heonpo ~ Cheonbu ont un intervalle moyen de 40 minutes. Si vous voulez voir de nombreux endroits sur Ulleungdo à faible coût et à haute efficacité, vous pouvez également prendre un bus touristique. Si vous ne payez que 15 000 won, vous pouvez faire le tour du parcours A qui fait le tour de la côte de Dodong à Seommo, et du parcours B qui comprend les chutes Bongrae et l'observatoire intérieur. Pour trois ou quatre personnes, un taxi est très bien. Il y a des taxis privés (054-791-2612) ainsi que des taxis Ulleung (054-791-2351). Le cours A coûte 150 000 won et le cours B coûte 60 000 won. Il peut être ajusté selon le calendrier. Vous pouvez utiliser une voiture de location si vous souhaitez explorer librement tous les coins. Hanjin Rent-a-car (054-791-5337) et OK Rent-a-car (054-791-8668).

2. Restaurants aux alentours

Restaurant de camping du bassin de Nari: Nari, Buk-myeon, Ulleung-gun / 054-791-0775, 011-553-0270
Restaurant San Village: Nari, Buk-myeon, Ulleung-gun / 054-791-4643
Restaurant de camping: Nari, Buk-myeon, Ulleung-gun / 054-791-0773
Restaurant de montagne Neulpuran: Nari, Buk-myeon, Ulleung-gun / 054-791-8181

3.Hébergement

Adult Bon Motel: Dodong-ri, Ulleung-eup / 054-791-2677

http://www.uld-sunginmotel.com/

Ulleungdae Resort: Sadong 1-gil, Ulleung-eup / 054-791-8800

http://www.daearesort.com/main/main.php

Ulleung Marina Tourist Hotel: Sadong 2 gils, Ulleung-eup / 054-791-0020

http://www.ullungmarina.co.kr/

※ Les informations ci-dessus ont été créées en novembre 2013 et peuvent changer ultérieurement, alors assurez-vous de les vérifier avant de voyager.
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