这座宏伟的砖砌建筑以瑞士卢塞恩车站为蓝本，曾经是殖民时代的门户。 日本不仅试图连接满洲，而且还试图连接莫斯科和柏林。 失败使日本的野心消失了，但首尔站仍然是朝鲜半岛的交通中心。 随着十多年前的新历史的建立，首尔的旧历史重生为一个复杂的文化空间，被称为“首尔284文化站”。
东京站的继任者“首尔第二站”
有不知道首尔站的韩国人吗？ 如果您是成年人，您可能会记得在红砖建筑的旧首尔站乘火车的回忆之一。 现在，与火车有关的功能已被赋予了新的历史，并被确立为一个复杂的文化空间，但是旧的首尔站于1925年开放，已经成为通向首尔的门户近80年，是韩国的代表火车站 。
老首尔历史
古老的汉城历史的设计者是一个圆顶宏伟的西方拱门，充满异国情调，他被设计为东京站的龙野金吾的学生Sukamoto Yasushi。 在建设之初，首尔站是一栋超大建筑，总面积为6,631平方米，是继“东一站”东京站之后的“东二站”。 此后，在朝鲜战争中许多地方被摧毁，但是直到2003年新的首尔站建设之前，旧的首尔站一直是众多列车的起点和终点。 现在，它是一个复杂的文化空间，被称为“首尔284文化站”，但它仍然是许多人旅行的记忆。
完成时的首尔站
但是，首尔站并不是简单地建造为殖民地庆城的代表火车站。 在日本，首尔站被规划为连接日本，朝鲜和满洲的“国际站”。 日本国铁从东京到达下关后，通过连接副联络线改成釜山线，然后再次登上火车，将首尔站连接到满洲，西伯利亚，甚至莫斯科和柏林。 因此，建立首尔站的实体是南满州铁路有限公司。它的缩写是“ Mancheol”，就像英国东印度公司一样，它是殖民主义的帝国主义。 像在整个印度铁路穿越殖民地的英国一样，日本也将铁路作为其在满洲殖民地管理的主要业务。
文化站首尔284号
连接日本，满洲和欧洲的帝国前哨基地
这是因为日本帝国主义在很大程度上和出色地建立了首尔站，因为它被认为是连接日本，满洲和欧洲的帝国的前哨站。
老首尔历史中央大厅
最初，它试图以类似于日本东京站的规模建造，但是据说关东大地震造成的破坏减小了规模，建造工期增加了。 尽管如此，首尔站却以无与伦比的壮举成为殖民地的门户。
贵宾室
大楼的一楼有一个中央大厅用作售票处，一个主要由韩国人使用的三等候诊室，一个由日本人使用的一等和二等候诊室，一个女性候诊室， 贵宾室和车站室。 男女均使用三等候机室，但一等和二等旅客能够区分男女，妇女必须留在女用候机室。
第三候机室
当时最好的西餐厅“ Seoul Station Grill”位于二楼。 以上小说中出现的地方是现代男孩和现代女孩的集合。
等候室
首尔新文化站284
在完成原始修复项目后，旧的首尔站于2011年重生为一个复杂的文化空间，被称为“文化站首尔284”。 “首尔文化站”是指以展览为中心举办各种文化活动的空间，首尔站的历史数量为284。 大多数展览都是免费的，因此任何公民都可以享受。
朝鲜铁路一百周年铜版
入口处标有“汉城文化站284”标志，上面有一块铜板，以庆祝朝鲜铁路100周年。 从北到南延伸的铁路和火车标志象征着首尔站过去的角色。 在东盘街对面，您可以看到古老的大宇大厦，该大厦出现在电视剧《 Misaeng》中并引起了人们的注意。
出现在电视剧<Misaeng>中的大宇老建筑
打开巨大的前门时，您将看到由12个柱子和圆顶组成的中央大厅。 天花板上的彩色玻璃是Kang Gangsullae的图像。 在右侧宽敞的三等候诊室中，巨大的发条周围正在展出装置艺术，在韩国总督使用的贵宾室中，西式壁炉和枝形吊灯仍然很漂亮。
主厅天花板上的彩色玻璃
Seoul Station Grill大餐厅所在的2楼分为几个空间，可以举办各种展览。 在具有80年历史的现代文化遗产中看到的最先进的展览给人一种奇怪的回响，犹如时间和空间的融合。
一等和二等候车室
因为炸弹在首尔站爆炸了
首尔284文化站通往RTO。 这个地方最初是一个木制圆形楼梯，用于连接行李戳和地下室的货舱。 行李戳是指旅客在到达站从出发站提取行李的地方。
RTO表演厅入口
但是，解放后，美国陆军运输总队使用了它，并将其称为RTO（铁路运输办公室），现在已用作继承其名称的场所。 它被用作多功能场所，同时拆除了美军改造的内部隔板和天花板，暴露了墙壁和地板，以保留战争遗迹的感觉。
RTO表演厅
在RTO表演厅的前面，有一个身穿韩服卷轴的人的雕像，它与高科技复杂的文化设施不符。 左手握住拳头大小的拳头，右手握住手榴弹状炸药。 1919年9月2日，在日本殖民统治期间，他是一名独立的激进主义者，在3.1运动之后，向首尔车站投掷炸弹，杀死了新任命的日本知事真相诚子。 汉城的历史还没有建立。 不幸的是，炸弹没有射中，逃跑中被捕的姜宇圭医生于次年在西大门监狱被处决。 不应忘记，在日本占领时期建造的韩国首尔284站的重生背景下，独立激进分子的血液正在流淌。
吴圭康医生的雕像
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