De la passerelle coloniale à l'espace culturel complexe, la station culturelle de Séoul 284 - Jung-gu, Séoul, Corée
Seoul Station, transformée en Culture Station Seoul 284
De la passerelle coloniale à l'espace culturel complexe, la station culturelle de Séoul 284
Jung-gu, Séoul, Corée
Inspiré de la gare suisse de Lucerne, ce magnifique bâtiment en briques était autrefois une porte coloniale. Le Japon a essayé de relier non seulement la Mandchourie mais aussi Moscou et Berlin. La défaite a fait disparaître l'ambition japonaise, mais la gare de Séoul était toujours le centre de transport de la péninsule coréenne. Alors que la nouvelle histoire a été construite il y a plus de 10 ans, l'ancienne histoire de Séoul renaît sous la forme d'un espace culturel complexe nommé «Culture Station Seoul 284».
«Seoul Second Station», successeur de la gare de Tokyo
Y a-t-il des Coréens qui ne connaissent pas la gare de Séoul? Si vous êtes un adulte, vous vous souviendrez probablement d'un des souvenirs de prendre un train à l'ancienne gare de Séoul dans un bâtiment en briques rouges. Maintenant, les fonctions liées aux trains ont été cédées à une nouvelle histoire et établies comme un espace culturel complexe, mais l'ancienne gare de Séoul, ouverte en 1925, a été la porte d'entrée de Séoul pendant près de 80 ans et est la gare ferroviaire représentative de la Corée .
Vieille histoire de Séoul
Le concepteur de la vieille histoire de Séoul, où les arches occidentales avec un magnifique dôme sont exotiques, est connu sous le nom de Yasushi Sukamoto, un étudiant de Tatsuno Kingo qui a conçu la gare de Tokyo. Au moment de la construction, la gare de Séoul était un bâtiment extra-large d'une superficie totale de 6 631㎡ et a été établie en tant que "2e station Est", succédant à la "première station Est", la gare de Tokyo. Après cela, de nombreuses parties ont été détruites pendant la guerre de Corée, mais jusqu'à la construction de la nouvelle gare de Séoul en 2003, l'ancienne gare de Séoul était le point de départ et d'arrivée de nombreux trains. Maintenant, c'est un espace culturel complexe appelé «Culture Station Seoul 284», mais il reste toujours un souvenir de voyage pour beaucoup.
Gare de Séoul au moment de l'achèvement
Cependant, la gare de Séoul n'a pas été simplement construite comme une gare représentative de Gyeongseong, la colonie. Au Japon, la gare de Séoul a été conçue comme une «station internationale» reliant le Japon, Chosun et la Mandchourie. Après que les chemins de fer nationaux japonais de Tokyo ont atteint Shimonoseki, ils ont changé pour la ligne Busan en connectant la ligne de liaison adjointe, puis sont montés à nouveau dans le train pour relier la gare de Séoul à la Mandchourie, la Sibérie, et même Moscou et Berlin. En conséquence, l'entité qui a construit la gare de Séoul était Nammanju Railway Co., Ltd. Appelée l'abréviation de «Mancheol», la société était un impérialisme pour la gestion coloniale, tout comme la British East India Company. Comme le Royaume-Uni, qui a traversé l'Inde en chemin de fer pour coloniser les colonies, le Japon a également adopté les chemins de fer comme activité centrale pour la gestion coloniale en Mandchourie.
Culture Station Seoul 284 Sign
Avant-poste impérial reliant le Japon, la Mandchourie et l'Europe
C'est parce que l'impérialisme japonais a construit la gare de Séoul en grande partie et magnifiquement parce qu'il était considéré comme l'avant-poste de l'empire reliant le Japon, la Mandchourie et l'Europe.
Ancien hall central d'histoire de Séoul
Au début, il a été tenté de construire à une échelle similaire à celle de la gare de Tokyo au Japon, mais il a été dit que les dommages causés par le grand tremblement de terre de Kanto ont réduit l'échelle et la période de construction a augmenté. Néanmoins, la gare de Séoul possédait un exploit sans précédent en tant que passerelle vers la colonie.
salle VIP
Au premier étage de l'immeuble, il y avait un hall central servant de billetterie, une salle d'attente de troisième classe principalement utilisée par les Coréens, une salle d'attente de première et de deuxième classe utilisée par les Japonais, une salle d'attente pour les femmes, une salle VIP et une salle de gare. La salle d'attente de 3e classe était utilisée par les hommes et les femmes, mais les passagers de première et de deuxième classe pouvaient faire la distinction entre les hommes et les femmes, et les femmes devaient rester dans la salle d'attente des femmes.
3e salle d'attente
«Seoul Station Grill», le meilleur restaurant occidental de l'époque, était situé au deuxième étage. L'endroit qui est apparu dans le roman ci-dessus était une collection de garçons et de filles modernes.
Salle d'attente
Nouvelle station culturelle Séoul 284
C'est en 2011 que l'ancienne gare de Séoul renaît sous la forme d'un espace culturel complexe appelé «Culture Station Seoul 284» après avoir achevé le projet de restauration d'origine. «Culture Station Seoul» signifie un espace où se déroulent divers événements culturels centrés sur l'exposition, et 284 est dérivé du numéro historique de Seoul Station. La plupart des expositions sont gratuites, donc tout citoyen peut en profiter.
Plaque de cuivre pour le 100e anniversaire du chemin de fer coréen
Devant l'entrée avec le panneau «Culture Station Seoul 284», il y a une plaque de cuivre célébrant les 100 ans des chemins de fer coréens. Les icônes des chemins de fer et des trains s'étendant du nord au sud symbolisent le rôle joué par la gare de Séoul dans le passé. En face de Dongpan, vous pouvez voir l'ancien bâtiment Daewoo, qui est apparu dans le drame <Misaeng> et a attiré l'attention.
L'ancien bâtiment Daewoo apparu dans le drame <Misaeng>
Lorsque vous ouvrez la porte d'entrée massive, vous verrez un hall central composé de 12 piliers et dômes. Le vitrail au plafond est une image de Kang Gangsullae. Dans la spacieuse salle d'attente de troisième classe sur la droite, l'art de l'installation est exposé autour d'une énorme horloge, et la cheminée et le lustre de style occidental sont toujours magnifiques dans la salle VIP utilisée par le gouverneur de Corée.
Vitrail au plafond du hall principal
Le 2ème étage, où se trouve le grand restaurant du Seoul Station Grill, est divisé en plusieurs espaces pour accueillir diverses expositions. L'exposition de pointe vue dans le patrimoine culturel moderne vieux de 80 ans donne une étrange réverbération comme si elle mélangeait le temps et l'espace.
Salles d'attente de première et deuxième classe
Parce que la bombe a explosé à la gare de Séoul
La station culturelle Seoul 284 mène au RTO. Cet endroit était à l'origine un escalier circulaire en bois reliant le timbre à bagages et la soute du sous-sol. Le timbre à bagages fait référence à un endroit où les passagers viennent chercher leurs bagages à la gare de départ de la gare d'arrivée.
Entrée de la salle de spectacle RTO
Après la libération, cependant, le U.S.Army Transportation Corps l'a utilisé et l'a appelé le RTO (Railroad Transportation Office), qui est maintenant utilisé comme lieu d'héritage de son nom. Il est utilisé comme un lieu polyvalent tout en démolissant les cloisons intérieures et les plafonds transformés par l'armée américaine, exposant les murs et les sols car il est de préserver le sentiment des ruines de la guerre.
RTO Performance Hall
Devant la salle de spectacle RTO, il y a une statue d'une personne portant un rouleau de hanbok qui ne correspond pas aux installations culturelles complexes de haute technologie. La main gauche tient un poing de la taille d'une tête et la main droite a un explosif en forme de grenade. Le 2 septembre 1919, sous la domination coloniale japonaise, il était un activiste indépendant qui a lancé une bombe à la gare de Séoul pour tuer le gouverneur japonais nouvellement nommé, Saiko Makoto, dans le sillage du mouvement 3.1. C'était encore avant la construction de l'histoire de Séoul. Malheureusement, la bombe a été manquée et le médecin Kang Woo-gyu, qui a été arrêté lors de l'évasion, a été exécuté à la prison de Seodaemun l'année suivante. Il ne faut pas oublier que le sang des militants indépendants coule à l'arrière-plan de la renaissance de la gare de Séoul 284 en Corée, qui a été construite pendant l'occupation japonaise.
Statue du Dr Woo Kyu Kang
Information de voyage
Culture Station Seoul 284
Adresse: 1 Tongil-ro, Jung-gu, Séoul
Contact: 02-3407-3500
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