江原道、忠北道、慶北道を一周する「中央内陸観光列車」 - 韓国忠清北道丹陽郡

中央内陸部観光列車

江原道、忠北道、慶北道を一周する「中央内陸観光列車」

韓国忠清北道丹陽郡

旅行の鍵でしか開けない扉があります。ドアを開けると、世界は明るくなり、時間が経つにつれ、食べ物がより美味しくなります。今回紹介するドアは珍しく電車の入り口です。「中部内陸部観光列車」に旅行の鍵をかけましょう。

電車、旅行

時速150kmで走るぬりろ列車が観光列車に生まれ変わりました。中央内陸観光列車には、中央内陸循環列車と白頭大湾峡谷列車があります。中央内陸循環列車（O-train）は、ソウル〜天安〜忠州〜堤川〜丹陽〜ポンギ〜ヨンジュ〜ボンワ〜春川〜ブンチョン〜ヤンウォン〜チョラムを結んでいます。その中で文川チェラム区間は、白頭大岩峡谷列車（Vトレイン）に属しています。運行開始時に停車したチョンソン〜ヨンウォル〜ゴハン〜チョンジョン〜テベクなどテベク線区間は現在運行していない。

搭乗すると旅行が始まる搭乗口

「あなたに快適で幸せな旅を」

観光列車は内と外で非常に異なる感情を持っています。外装は明るい配色、内装は木を使った心地よい雰囲気。四角とステンドグラスの模様が美しい四角の間の扉も素敵です。座席上部のトランクルームには、韓国と民俗の四季を含む詩があります。また、子供用のプレイルーム、カフェ、ショップ、展望台など、さまざまな便利施設があります。

窓を通して、風景と世界がパノラマのように広がります。窓越しに自然を眺めるのはとても美しいので、「眺める」よりも「眺める」にふさわしく、部屋の雰囲気は旅に感動を与えます。しかし、美味しいものをたくさん食べると、疲れてしまいます。この場合、休憩、リラックス、鑑賞など、さまざまな姿勢で降りるまで快適さを保つことが優先事項です。お気に入りの音楽、読みたい本、さらに多くの映画がある場合は、ポータブルデバイスに入れてください。座席の近くにコンセントがあるので、充電ケーブルを用意しておくと便利です。

さまざまなトピックの座席が旅の味を高めます

快適で快適な観光列車に変身するまでの鉄道の話も面白いです。白頭大幹近くに作られた太白線、中江線、永東線は、韓国の近代化と工業化の主要動脈と呼ばれていました。 1990年代には、貨物、鉱物、鉄道による旅客輸送は不況に陥ったが、その間中部内陸部のきれいな自然が観光資源として浮上した。中央内陸部と都民を結ぶ中央内陸部専用列車が登場したのはこのためです。

窓際に並んだ席

中心線で丹陽に会う

清涼里から慶州までの中心線の中で、チョチョン〜丹陽〜プンギ〜ヨンジュは中部内陸圏に含まれています。忠清北道は比較的山岳地帯である丹陽とソベク山があり、景観は美しい。

ドダム三峰観光トレイルからの風景

当然のことながら、丹陽八景の最初の名所「ドダム三峰」が注目されています。ドダム三峰はもともと江原道正泉三峰山が洪水時に倒されて現在のドダム三峰になったと言っていた。別の興味深い話がここで語られています。

ドダム・サンボン

当時、彼らは正善から丹陽に流れる三峰に不当な税金を要求した。少年は言った。「私たちはあなたに三峰を離れるように頼んでいるのではなく、水をふさいで損傷を見ています。「無駄なピークに税金を支払う理由はないので、取り戻してください。」これは国の役人である「ジョンチャン」少年、ジョンジョンジョンです。

石門

ドダム三峰から川の上流まで歩くと、奇妙な存在から目と心を奪う「石門」があります。これに伴うハイキングコースはトレッキングに最適です。

ダヌリ水族館

次に、丹陽の誇りであるダヌリクアリウムに向かいます。

アマゾンの淡水魚水族館

展示生物は187種22,000種（韓国63種中2,700種、海外87種中1,600種、37種中250種）の水生昆虫・爬虫類・両生類で、生態を鮮やかに目撃することができます。

左上、右上からの水族館鑑賞が可能

嶺東線で白頭大幹間を峡谷列車に乗る

中央線から慶北の永州と江原の江陵を結ぶ永東線までのユニークな列車があります。ブンチョンからヤンウォン、スンブ、チョラムまでの27.7 km区間を1日3回運行する「白頭大湾峡谷列車」です。時速30kmでゆっくり移動し、電車が歩いているような気分になります。おかげさまで、白頭大ガンの肉をゆったりとお楽しみいただけます。